Авиационные грузовые перевозки: общая ситуация - ограничения воздушного пространства
В связи со сложившейся обстановкой, ряд аэропортов Ближнего Востока временно приостановили работу, а полеты в воздушном пространстве над рядом стран региона полностью прекращены, либо существенно ограничены.
Воздушный коридор все еще закрыт над следующими странами:
• Иран
• Ирак
• Сирия
• Ливан
• Израиль
• Кувейт
• Бахрейн
• Катар - воздушное пространство закрыто, периодично разрешают полет вывозным рейсам
• Ирак
• Сирия
• Ливан
• Израиль
• Кувейт
• Бахрейн
• Катар - воздушное пространство закрыто, периодично разрешают полет вывозным рейсам
Аэропорты функционируют с ограничениями:
• Иордания
Воздушное пространство на текущий момент остается открытым:
• Саудовская Аравия
• Оман
• ОАЭ (функционирует в «ручном режиме», небо периодически закрывают для полетов, рейсы могут быть задержаны)
• Оман
• ОАЭ (функционирует в «ручном режиме», небо периодически закрывают для полетов, рейсы могут быть задержаны)
Изменения в расписаниях и частичная приостановка полетов авиакомпаний:
Следующие авиакомпании частично приостановили выполнение рейсов:
• Qatar Airways (QR) — полеты авиакомпании частично приостановлены
• Mahan Air (W5) — полеты авиакомпании полностью приостановлены
• AIR ARABIA (G9)- полеты авиакомпании зависят от авиационных органов ОАЭ и безопасности воздушного пространства страны
• Gulf Air (GF)- полеты авиакомпании полностью приостановлены
• Mahan Air (W5) — полеты авиакомпании полностью приостановлены
• AIR ARABIA (G9)- полеты авиакомпании зависят от авиационных органов ОАЭ и безопасности воздушного пространства страны
• Gulf Air (GF)- полеты авиакомпании полностью приостановлены
Приостановка полетов авиакомпаний в регионы риска:
• Aeroflot- полеты в авиакомпании в ОАЭ полностью приостановлены в период с 12 по 31 марта
• S7- полеты в авиакомпании в ОАЭ приостановлены до последующего уведомления
• UT- полеты в авиакомпании в ОАЭ приостановлены до последующего уведомления
• EgyptAir (MS)- Полностью отменяет рейсы по следующим направлениям: KWI (Кувейт, Кувейт), AUH (Абу-Даби, ОАЭ), DXB (Дубай, ОАЭ), SHJ (Шарджа, ОАЭ), DOH (Доха, Катар), BAH (Бахрейн, Бахрейн), DMM (Даммам, Саудовская Аравия), ELQ (Гассим, Саудовская Аравия), BGW (Багдад, Ирак), EBL (Эрбиль, Ирак), AMM (Амман, Иордания) и BEY (Бейрут, Ливан)
• Turkish Airlines (TK)- До последующего уведомления отменены рейсы в Бахрейн, Иран, Ирак, Иордания, Кувейт, Ливан, Катар, Сирия и Объединённые Арабские Эмираты
• Turkmenistan Airlines- Временно отменены рейсы в DWC (Дубай, ОАЭ) и JED (Джедда, Саудовская Аравия) до последующих уведомлений
• Ethiopian Airlines (ET)- отмена рейсов по направлениям Тель-Авив (TLV), Амман (AMM), Бейрут (BEY), Дубай (DXB), Шарджа (SHJ), Абу-Даби (AUH), Даммам (DMM), Доха (DOH), Кувейт (KWI)
• AZAl (J2)- DMM, DXB, TLV, KWI
• Oman Air- Рейсы из Москвы выполняются, однако наблюдаются отмены по ряду направлений региона.
• S7- полеты в авиакомпании в ОАЭ приостановлены до последующего уведомления
• UT- полеты в авиакомпании в ОАЭ приостановлены до последующего уведомления
• EgyptAir (MS)- Полностью отменяет рейсы по следующим направлениям: KWI (Кувейт, Кувейт), AUH (Абу-Даби, ОАЭ), DXB (Дубай, ОАЭ), SHJ (Шарджа, ОАЭ), DOH (Доха, Катар), BAH (Бахрейн, Бахрейн), DMM (Даммам, Саудовская Аравия), ELQ (Гассим, Саудовская Аравия), BGW (Багдад, Ирак), EBL (Эрбиль, Ирак), AMM (Амман, Иордания) и BEY (Бейрут, Ливан)
• Turkish Airlines (TK)- До последующего уведомления отменены рейсы в Бахрейн, Иран, Ирак, Иордания, Кувейт, Ливан, Катар, Сирия и Объединённые Арабские Эмираты
• Turkmenistan Airlines- Временно отменены рейсы в DWC (Дубай, ОАЭ) и JED (Джедда, Саудовская Аравия) до последующих уведомлений
• Ethiopian Airlines (ET)- отмена рейсов по направлениям Тель-Авив (TLV), Амман (AMM), Бейрут (BEY), Дубай (DXB), Шарджа (SHJ), Абу-Даби (AUH), Даммам (DMM), Доха (DOH), Кувейт (KWI)
• AZAl (J2)- DMM, DXB, TLV, KWI
• Oman Air- Рейсы из Москвы выполняются, однако наблюдаются отмены по ряду направлений региона.
Возобновление ранее отмененных рейсов в ОАЭ
Часть авиакомпаний восстановили программу рейсов в ОАЭ, однако выполнение зависит от реальной ситуации в регионе, возможны отмены и корректировки в расписании.
Emirates (EK)
Возобновлены рейсы Москва (Домодедово) – Дубай. Вылеты рейсов 2 раза в день. Возможность отправки грузов далее по сети авиакомпании необходимо проверять.
Ситуация остаётся нестабильной, а частота рейсов зависит от разрешений авиационных властей. Актуальное расписание и выполнение рейсов, наличие мест и тарифы необходимо перепроверять.
Etihad Airways (EY)- возобновлены рейсы Москва (Шереметьево) – Абу-Даби.
Вылеты производятся 1 раз в день. Полеты по сети авиакомпании частично восстановлены
Flydubai (FZ)
Возобновлены рейсы Москва (Внуково) – Дубай.
Возможность отправки, тарифы проверяется по запросу.
Грузы принимаются в Дубай и по ограниченным направлениям маршрутной сети авиакомпании.
До дальнейшего уведомления, приём грузов в следующие направления временно приостановлен:
Катманду (KTM), Энтеббе (EBB), Аддис-Абеба (ADD), Карачи (KHI), Лахор (LHE) и Исламабад (ISB).
Emirates (EK)
Возобновлены рейсы Москва (Домодедово) – Дубай. Вылеты рейсов 2 раза в день. Возможность отправки грузов далее по сети авиакомпании необходимо проверять.
Ситуация остаётся нестабильной, а частота рейсов зависит от разрешений авиационных властей. Актуальное расписание и выполнение рейсов, наличие мест и тарифы необходимо перепроверять.
Etihad Airways (EY)- возобновлены рейсы Москва (Шереметьево) – Абу-Даби.
Вылеты производятся 1 раз в день. Полеты по сети авиакомпании частично восстановлены
Flydubai (FZ)
Возобновлены рейсы Москва (Внуково) – Дубай.
Возможность отправки, тарифы проверяется по запросу.
Грузы принимаются в Дубай и по ограниченным направлениям маршрутной сети авиакомпании.
До дальнейшего уведомления, приём грузов в следующие направления временно приостановлен:
Катманду (KTM), Энтеббе (EBB), Аддис-Абеба (ADD), Карачи (KHI), Лахор (LHE) и Исламабад (ISB).
Текущие опции для паллетных грузов
Основные доступные широкофюзеляжные рейсы:
Turkish Airlines (TK)
Ethiopian Airlines (ET)
Etihad Airways (EY)- возможность отправки по сети необходимо проверять с авиакомпанией. Рейс транзитом через Абу-Даби, риск отмен или задержек. Рекомендовано использовать иные маршруты до стабилизации обстановки на Ближнем Востоке
Emirates (EK)- возможность отправки по сети необходимо проверять с авиакомпанией. Рейс транзитом через Абу-Даби, риск отмен или задержек. Рекомендовано использовать иные маршруты до стабилизации обстановки на Ближнем Востоке
Все имеют специализированные продуктовые решения, включая перевозку фармацевтических грузов. WELLGO, как эксперт по перевозке фармгрузов, готова оказывать поддержку и предлагать свои решения.
Turkish Airlines (TK)
Ethiopian Airlines (ET)
Etihad Airways (EY)- возможность отправки по сети необходимо проверять с авиакомпанией. Рейс транзитом через Абу-Даби, риск отмен или задержек. Рекомендовано использовать иные маршруты до стабилизации обстановки на Ближнем Востоке
Emirates (EK)- возможность отправки по сети необходимо проверять с авиакомпанией. Рейс транзитом через Абу-Даби, риск отмен или задержек. Рекомендовано использовать иные маршруты до стабилизации обстановки на Ближнем Востоке
Все имеют специализированные продуктовые решения, включая перевозку фармацевтических грузов. WELLGO, как эксперт по перевозке фармгрузов, готова оказывать поддержку и предлагать свои решения.
Рыночная ситуация
• Отмены рейсов ближневосточных авиакомпаний могут привести к значительному дефициту провозных ёмкостей.
• Ожидается повышенная нагрузка на транзитные хабы, включая:
Стамбул
Мале
Ташкент
Бангкок
• Turkish Airlines ввели повышающий тарифный коэффициент в системе бронирования до конца марта.
• Авиакомпании анонсируют повышение топливного сбора: уведомления получены от Emirates, тарифы выросли у Turkish Airlines. Европейская Lufthansa анонсировала повышение топливного сбора в 1,5 раза - такого резкого подъёма не было никогда.
• Ожидается повышенная нагрузка на транзитные хабы, включая:
Стамбул
Мале
Ташкент
Бангкок
• Turkish Airlines ввели повышающий тарифный коэффициент в системе бронирования до конца марта.
• Авиакомпании анонсируют повышение топливного сбора: уведомления получены от Emirates, тарифы выросли у Turkish Airlines. Европейская Lufthansa анонсировала повышение топливного сбора в 1,5 раза - такого резкого подъёма не было никогда.
Ситуация в аэропорту Дубая
По сравнению с ситуацией на прошлой неделе, аэропорт Дубая сейчас работает значительно стабильнее. Рейсы частично уже выполняются, однако, учитывая нестабильную обстановку на Ближнем Востоке, аэропорт всё ещё функционирует в ручном режиме. Для выполнения полётов требуется специальное разрешение, и в случае ухудшения ситуации, рейсы могут быть задержаны или даже отменены. Местные власти делают всё возможное, чтобы, с одной стороны, не парализовать работу одного из крупнейших авиационных узлов региона, а с другой — обеспечить безопасность полётов.
При ухудшении ситуации, в качестве альтернативных маршрутов доставки грузов в Дубай рассматриваются транзитные перевозки через приграничные страны, воздушное пространство которых остается открытым — Саудовскую Аравию и Оман.
WELLGO может оперативно предлагать своим клиентам такие решения.
При ухудшении ситуации, в качестве альтернативных маршрутов доставки грузов в Дубай рассматриваются транзитные перевозки через приграничные страны, воздушное пространство которых остается открытым — Саудовскую Аравию и Оман.
WELLGO может оперативно предлагать своим клиентам такие решения.
Основные операционные риски при авиаперевозках
• отмены и переносы рейсов
• увеличение нагрузки на транзитные хабы
• увеличение транзитного времени
• рост ставок на авиаперевозки
• дополнительные расходы, связанные с:
хранением грузов в аэропортах
задержками вылетов
изменением маршрутов
простоем автотранспорта
возвратом грузов
• увеличение нагрузки на транзитные хабы
• увеличение транзитного времени
• рост ставок на авиаперевозки
• дополнительные расходы, связанные с:
хранением грузов в аэропортах
задержками вылетов
изменением маршрутов
простоем автотранспорта
возвратом грузов
Мониторинг ситуации
Ситуация остается динамичной и требует постоянного мониторинга.
Представители авиакомпаний работают с актуальными данными через системы бронирования, так как централизованные уведомления поступают ограниченно.
Мы продолжаем отслеживать изменения, оперативно реагировать на них и своевременно информировать клиентов.
Представители авиакомпаний работают с актуальными данными через системы бронирования, так как централизованные уведомления поступают ограниченно.
Мы продолжаем отслеживать изменения, оперативно реагировать на них и своевременно информировать клиентов.
Морские перевозки: общая ситуация – ограничение в работе основных региональных морских портов вплоть до полного закрытия
Судоходство через Ормузский пролив существенно ограниченно, трафик сократился на 85%. В Персидском заливе все еще находится большое количество контейнеровозов, по оценкам экспертов заблокированными остаются порядка 132 контейнеровозов. Есть сообщения о выводе из строя нескольких контейнеровозов средствами военного поражения.
Мониторинг ситуации
Глобальные морские линии остановили прием грузов в порты, входящие в зону конфликта, до последующих уведомлений. Не принимаются грузы в экспорте/импорте из:
• ОАЭ (кроме портов Фуджейра и Хор-Факкан)
• Катара
• Бахрейна
• Ирака
• Саудовской Аравии (кроме Джидды)
• Кувейта
• Катара
• Бахрейна
• Ирака
• Саудовской Аравии (кроме Джидды)
• Кувейта
Российские морские линии официально не объявили о приостановке морских сервисов для портов Персидского залива, кроме FESCO. M-Line отменили один судозаход в Jebel Ali в марте, на всех сервисах введена War Risk Surcharge (WRS) для морских направлений, затрагивающих Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы. Логистические риски выражены в задержке выходов, увеличении транзитного времени и дальнейшем росте тарифов.
На фоне ситуации на Ближнем Востоке уже происходит переориентация грузопотоков с Deep Sea на альтернативные сервисы: Дальний Восток, прямое ЖД и автомобильные перевозки.
Наибольшие задержки на Deep Sea ожидаются на сервисы, которые шли через трансшипмент в Индию и ОАЭ, в связи с перестройкой маршрутов.
Все морские линии, работающие на Новороссийск, Санкт-Петербург и Калининград ввели WRS надбавку в том числе для грузов, которые находятся в транзите и на которые были размещены и размещаются новые букинги.
Наибольшие задержки на Deep Sea ожидаются на сервисы, которые шли через трансшипмент в Индию и ОАЭ, в связи с перестройкой маршрутов.
Все морские линии, работающие на Новороссийск, Санкт-Петербург и Калининград ввели WRS надбавку в том числе для грузов, которые находятся в транзите и на которые были размещены и размещаются новые букинги.
Рыночная ситуация
Учитывая текущий уровень тарифа на Deep Sea, а также возможные риски при маршрутах через Баб-эль-Мандебский пролив, грузовладельцы выбирают сейчас и в ближайшее время продолжат выбирать альтернативные способы доставки, что скажется на дельнейшем общем росте тарифов.
Появились предложения с использованием мультимодальных решений, в частности, доставка генеральных грузов до открытых портов, с последующей транспортировкой по суше до места назначения.
Ограниченность таких решений определяется характером грузов. Например, в виду местных особенностей, запрещается транспортировка крепкого алкоголя.
Возможен дефицит контейнерного оборудования в КНР, но ближе к маю-июню, сейчас есть точечный дефицит на отдельных сервисах по конкретным портам, что является обычной сезонной ситуацией.
Появились предложения с использованием мультимодальных решений, в частности, доставка генеральных грузов до открытых портов, с последующей транспортировкой по суше до места назначения.
Ограниченность таких решений определяется характером грузов. Например, в виду местных особенностей, запрещается транспортировка крепкого алкоголя.
Возможен дефицит контейнерного оборудования в КНР, но ближе к маю-июню, сейчас есть точечный дефицит на отдельных сервисах по конкретным портам, что является обычной сезонной ситуацией.